深圳晚報訊（記者 沈榮 衡陽師范學院實習生 王浪 唐凝君）一直以來，龍崗區(qū)布吉街道慢城片區(qū)因為沒有大型菜市場，生活在這里的10萬居民住的是豪宅，卻只能吃著“地攤菜”，菜品少也不衛(wèi)生，由此帶來的亂擺賣阻塞交通和臟亂差問題一直困擾著這里的居民和街道執(zhí)法隊。

　　今年7月1日，“慢城綜合市場”開門迎客。然而，市場開張至今已經過去半個多月，附近居民卻并未欣喜。究其原因，是因為新開的市場由一個小區(qū)的地下車庫改造而成，地方偏僻，面積雖有3000多平方米，覆蓋面不夠，遠不能滿足該片區(qū)10萬人的需求。同時，進駐的商家只有九分之一，菜式不多，菜價也沒有多少優(yōu)惠，這就讓開張半月有余的菜市場處境顯得頗為尷尬。

　　1 開門半個月市場冷清清

　　昨日上午8時許，記者來到布吉慢城片區(qū)，在附近居民的指引下，找到了“慢城綜合市場”。整個市場就設在慢城一期的一個地下車庫，設有3個出入口，外圍配有幾家門店，經營快餐、米粉等。

　　一般來說，早上8點多應該是市場比較忙碌的時候，但記者現場觀察發(fā)現，整個菜市場顯得頗為冷清，大半攤位空置，入駐商鋪以賣蔬菜、水果為主，牛肉、速凍、魚等檔口較少，菜式較為單一。雖然多數檔口打出了“驚爆價”吸引顧客，但鮮有人問津。

　　據市場管理處一位工作人員介紹，這個菜市場面積3000多平方米，由車庫改造而成，今年7月1日正式投入運營，擁有90多個檔口和門店。雖然目前只有十幾家商販，但所有檔口和門店都已經簽約，要等到八九月才能完全成型。該工作人員還表示，管理處在周邊小區(qū)設立了指引牌，在科技園路、景芬路等路段懸掛宣傳橫幅，同時還配備了2臺免費接送車，方便前來買菜的市民。

　　2 位置太偏僻菜品不齊全

　　記者查閱地圖，發(fā)現“慢城綜合市場”位于慢城片區(qū)的東北角，市場東側就是一個工業(yè)園，大部分的消費群體則處在市場的西側。最受益的就是慢城一期的居民，他們認為新開的菜市場就在樓下，不出小區(qū)就能買到菜，并且在地下車庫，買菜既曬不到又淋不到雨，統(tǒng)一管理，居民買起來也會覺得更加安全、放心。

　　“我是第一次來這里買菜。”家住龍園意境的陳阿姨手里拎著剛買的肉、豆角和面條，坐在免費班車上直搖頭，“這里的菜不怎么樣，種類不全，根本見不到海鮮的影子，蔬菜不太新鮮，價格也不比外面的便宜”。由于她所住的小區(qū)離市場還有一段距離，就算每天的7時30分~11時30分和15時30~18時30分時段都有免費班車接送，但班車只繞著慢城小區(qū)行駛，班次也是20分鐘一趟。“龍園意境門口也有一些小超市可以買菜，我一般不會過來這邊買菜，位置太偏了，覆蓋面不夠。”

　　吳先生在“慢城綜合市場”租了一家門面售賣冷凍食品，每個月的租金5000多塊，他的店鋪里除了3個冷凍柜、1張木桌以及用來售賣雞翅、雞爪的木臺，別無他物，顯得空空蕩蕩。由于前來光顧的客人較少，他在悠閑地抽煙泡茶。吳先生告訴記者，這是他第一次做生意，目前店面經營狀況并不理想，每天能賺100塊就不錯了，進場的近九成商鋪都在虧本經營，對市場的發(fā)展有點信心不足。

　　3 居民更期盼綜合性商場

　　在布吉科技園路和景芬路沿線分布著景園、龍園意境、來座山、慢城等幾個高檔住宅小區(qū)，人口也達到了10萬。從目前的情況來看，千呼萬喚始出來的“慢城綜合市場”還沒有達到預期中的效果。

　　“我們都希望能有一個綜合性的商場進駐。”昨日上午10點左右，在科技園路和景芬路的交界處，數十位市民聚集在一起，一問，他們是在等沃爾瑪的免費購物巴士，往往一去就要購足好幾天的食品、日用品等，這已經成為當地很多居民一大習慣。“住在這里的多數都是上班族，對購物有著自己的要求，很多都想下班以后有個可以逛的綜合性商場，吃的、用的能一次性買齊。顯然，目前的這個菜市場，并不能滿足需要。”

編輯:梁碩芳